上海碩翔閥門生產(chǎn)的電動(dòng)絲扣球閥是屬于在工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)當(dāng)中比較主要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之一，通常適用于工業(yè)管道內(nèi)部里的液體介質(zhì)切斷或接通工作，起到遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)調(diào)控與控制的作用。設(shè)備內(nèi)部的絲扣球閥機(jī)構(gòu)和它的球芯與堆焊硬質(zhì)金屬閥座之間具備很強(qiáng)的剪切能力，而且整體結(jié)構(gòu)十分緊湊啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，讓控制起來(lái)精度更為準(zhǔn)確性能穩(wěn)定可靠，產(chǎn)品已經(jīng)在排水化工、電力供熱、鋼鐵煤礦以及航運(yùn)船舶等領(lǐng)域中被得到普遍的應(yīng)用。

Q11F內(nèi)絲球閥焊接球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊，密封可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、*、甲烷和乙烯等，在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。

Q11F內(nèi)絲球閥焊接球閥性能優(yōu)勢(shì)：

1、流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。

2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。

3、緊密可靠，球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。

4、操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。

5、維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。

6、在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。

7、適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。

技術(shù)參數(shù)：

內(nèi)螺紋球閥使用范圍：

1、電動(dòng)絲扣球閥通常使用在電機(jī)為三相交流三百八十伏，額定頻率為五十赫茲控制線路中。工作環(huán)境溫度要在零下20攝氏度到零上60攝氏度之間，需要特殊使用產(chǎn)品可以擴(kuò)大使用溫度范圍。

2、應(yīng)用場(chǎng)所的海拔高度不可以超過(guò)兩千米，而且周圍的環(huán)境空氣當(dāng)中不能有腐蝕爆炸性氣體存在。

3、產(chǎn)品流體介質(zhì)范圍：空氣蒸汽、石油石化以及具有腐蝕性水氣體等。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、電動(dòng)絲扣球閥特點(diǎn)都有閥體內(nèi)部是采用特殊的雙層密封結(jié)構(gòu)，從而可以讓產(chǎn)品在工作時(shí)降低泄漏概率并且可以延長(zhǎng)使用壽命。

2、產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)器機(jī)構(gòu)也是采用全密封結(jié)構(gòu)合閥體之間用螺紋連接，能夠讓電氣部分不會(huì)受到外部環(huán)境潮氣影響同時(shí)還有利于工作人員的安裝維護(hù)。

3、其球閥是采用所有閥類當(dāng)中流體阻力較小的一種可以提供工作效率，而且電機(jī)驅(qū)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電功能，同時(shí)具備功率消耗低動(dòng)作靈活等特點(diǎn)，可以讓產(chǎn)品關(guān)閥的時(shí)候避免出現(xiàn)水錘情況。

結(jié)構(gòu)功能：

     電動(dòng)絲扣球閥整體結(jié)構(gòu)是由電氣控制系統(tǒng)、減速器機(jī)構(gòu)、行程力矩控制機(jī)構(gòu)以及手輪限位等部分組成。電氣控制系統(tǒng)是由有整體型模塊、按鈕各儀表以及接觸器組成，減速機(jī)構(gòu)是由一對(duì)直形齒輪和少齒輪二級(jí)傳遞驅(qū)動(dòng)方式組成。手輪限位是可以做到全自動(dòng)切換功能，在需要手動(dòng)的時(shí)候可以直接去操作手輪將啟動(dòng)電動(dòng)裝置，當(dāng)行程控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障的時(shí)候機(jī)械限位就會(huì)起到保護(hù)閥門作用。

內(nèi)螺紋球閥工作原理

電動(dòng)絲扣球閥工作原理是由兩臺(tái)*一樣的感應(yīng)式電動(dòng)機(jī)，通過(guò)相同的齒輪式減速機(jī)構(gòu)共同驅(qū)動(dòng)輸出軸，并且通過(guò)十字街頭去操作閥桿從而使得閥桿驅(qū)動(dòng)球閥轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。操作原理是由手動(dòng)向上拉起手柄同時(shí)再用扳手按住罩蓋上規(guī)定的九十度范圍里和轉(zhuǎn)動(dòng)方向軸承，會(huì)讓傳動(dòng)軸上的離合銷從傳動(dòng)齒輪孔的軸向槽滑出，完后會(huì)和減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)脫離動(dòng)作達(dá)到傳動(dòng)比操作閥門的開(kāi)啟或關(guān)閉。